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请问奇瑞艾瑞泽7怎么样?急tk448天一图库总站

发布时间:2019-11-17

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  推荐于2018-02-23展开全部车主印象:外形很时尚做工精细用料很实在空间很充裕舒适性好

  外观,必须的赞。同级第一。空间非常棒,乘坐舒适,操控好,小鱼儿心水论坛662399进博会,我走大道开到80 车身非常稳,特别是在转弯能够给人足够的自信。笼式结构安全到位。

  动力一般,如果1.5T的就不错了。配置国产中并不有优势。虽然动力一般也基本是体现在起步的时候,真正车跑起来都差不多,再说老科鲁兹117马力和艾瑞泽7自身重量基本差不多,爱7的动力不算太差。

  NO.1 个人认为是同级别10万内最好的 当然由于新英朗,福瑞斯之类新款变得比较华丽,艾7外观的优势在减弱,但是这个价位还是最漂亮的。在他刚上市的时候,我想10万以内,它的外观毫不客气是第一。

  做工很好,虽然用料一般,但是位置很顺眼,符合我的审美。就是值得吐槽的是最低配的减配确实寒酸了点。整体的做工是不错的,没有特别让你值得称赞的地方,也没有你觉得太别扭,不顺眼的地方,或者做工不好的地方。

  空间非常好。媲美中级车。前几天开车,我三弟坐后排,他说感觉比他家的老奔腾B70还要大。其实现在很多小型车诸如锋范、骐达以及看上去略秀气的捷达、爱丽舍之类,他们的空间都也非常大。这方面的内部优势,整个国产车车系来说,优势都在减退。

  我选的最低配,所以配置嘛,比起合资车没有优势,比起国产车略逊色。乞丐版的艾瑞泽7确实减配太多。不说天窗、彩屏、皮质座椅等大件。雾灯、多功能方向盘、仪表显示、后排扶手、逃生锁等等 都让乞丐版过于寒酸。处于一个合资性能落败,国产配置落败的尴尬局面。如果再增加些实用配置及其他车不具备自主创新的吸引消费者配置,那将是更好地。

  一般,但家用足够。平时也不需要激烈驾驶。起步一般,其他还好。这也源自1.35的车身,我觉得起步至少比长城C30要好一些,不至于很肉。

  指向准确,操控同级属上游。特别是在公路的转弯之类,还是非常不错的,感觉非常扎实,四连杆独立悬挂也让艾瑞泽7在操控这一方面占有巨大的优势。让人感觉非常自信。很喜欢驾驶这辆车走公路。

  在4S店去开了次显示22公里。提车回家过拥挤市区回家后油耗显示6.9 最近开了两天大道,现在显示6.1 我觉得是非常满意的。起初买艾瑞泽7觉得1.35吨的自重,油耗必然很高。今天的显示如果是真的,那将让我非常满意。

  舒适性很好,由于我是建筑工程专业的,工地各种车都坐,艾7的舒适性,比起像老明锐(后独立悬挂)略显松散点。但是比起像宝骏630等车那种减震很生硬的感觉要好得多。同级属于非常不错的了。有人说独立悬架并不一定比非独立好。我想,如果单纯你坐艾7可能感觉不到他的优势,但是你再坐其他的可能就有明显感觉了。

  车子的外观和内饰设计好,正所谓:白外黑内,秀外慧中,看起来很协调,符合个人的审美,主要是老婆满意。个人感觉前内的门板扶手是黑色的,有点不协调,不知道有没有同感的。 整车做工比以前的奇瑞车有很大提升,整洁的发动机舱,均匀的缝隙,四门都是铰链限位器,后备箱液压支杆,忘记拍四门铰链限位器的照片了,不得不说一下关门感觉很好,有点高级车那种砰砰的感觉。

  油耗高了,本来我想继续等,提节能目录版的,工信部的平均油耗5.9,但是4S说厂家根本没有生产,打厂家400电话和官网在线咨询答复也是没有生产,说节能版是国5排放,其他都一样,我自己也在想,发动机不变,变速箱不变,平均油耗怎么从7.3降到5.9的?难道奇瑞和工信部有什么??我现在行车电脑显示平均油耗11,当然和在市区跑有关系,没办法,车多,没有机会用5挡,4挡都用不多,改天去跑下高速,看油耗能降下来不。 再有不足就是后排中间没有头枕,还是两点式安全带,真不知道奇瑞土鳖怎么想的,这么显眼的问题不去改进,还有车内没有眼镜盒,这个倒没什么,我不带眼睛,但是也该有此配置。 车子跑起来噪音比较大,胎噪明显,发动机声音也不小,应该没有厂家宣称的静音效果。不过开点音乐也还能盖住。

  外观设计不错,很耐看,属于第二眼美女那种,白外黑内,秀外慧中,优点里面说了,这里不多说了。

  车子的空间不错,我光脚175,tk448天一图库总站!调好座位到后排还有两拳,老婆开车我坐后面空间更大,车宽1.8m,横向空间也很好,后排中间隆起不是很高,坐3个人(不要都是太胖的)无压力。

  魔力致享版相比以前做了一些升级,四门玻璃都是一键升降了,用起来很方便,长按开锁键前门玻璃自动下降,夏天降温很实用。增加了锁车自动升窗,不要担心忘记关车窗和天窗;升级了真皮方向盘,不用自己买来手缝了。

  动力稍有不足,没办法,1.35吨的车重,1.6的排量,如果2500转以下换档明显感觉肉,但是现在没出磨合期,还是不高转速换档的好。在市区跑,重庆山城的道路还是有点考验技术,手动换挡感觉动力损耗大,大脚油门的话提速还是可以,不过作为家用车还是稳着点开比较好。

  四连杆独立后悬,四轮独立悬挂,操控不错,动力优点跟不上,车的安全性好,不多说,ESP,胎压监测,6气囊加气帘,预紧式安全带不错,系上不勒的慌,辅助上坡起步功能不错,很实用,在坡道松开刹车车子大约停顿2-3秒,可以实现坡道平稳起步。

  市区油耗有点大,我现在行车电脑显示平均油耗11,当然和在市区跑有关系,没办法,车多,没有机会用5挡,4挡都用不多,改天去跑下高速,看油耗能降下来不。

  车的舒适性也不错,多媒体反应够快,导航还没激活,原车6喇叭,听优盘的高品质MP3感觉不错;座椅是电动调节的,可调节幅度很大,座椅软硬适中吧,不像是有些朋友说的那么硬,适合长途行驶,不易产生疲劳,后期加装巡航定速跑长途就舒服了。车子减震不错,四轮独立悬挂很舒服,过减速带很有韧性,www.497988.com网上特价机票还有返利?青岛一男子网,没有弹跳感,声音也好听,有点高级车的感觉。



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